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国际供应紧张导致甲醇进口盘价格飙升

来源:http://www.sugcoe.com 发布时间:2013-11-15 11:27:58
10月底以来,国际供应紧张导致甲醇进口盘价格飙升,港口商家不得不转向国内货源,使得国内甲醇市场呈现量价齐升的局面。11月11日,甲醇参考价为3091元(吨价,下同),与本月初3016元相比,上涨了2.49%,与年初的2532元相比,上涨22.05%。市场认为,外盘价格高企,港口市场表现坚挺,下游补货需求提升,年底前甲醇行情依旧较为乐观。
    供应偏紧推涨行情
    近期,由于亚洲、中东及北美许多大型装置停工检修,国际市场甲醇供应较为紧张,价格有所上扬。11月8日,CFR东南亚甲醇收盘价517~519美元,上涨4美元;FOB美国海湾甲醇159.75~160.25美分/加仑,上涨1.5美分/加仑。与此同时,CFR中国价也维持上行态势,由10月初的415美元涨至目前的464~466美元。
    眼下,虽然伊朗、文莱装置重启,但由于特立尼达和多巴哥天‘然气供应受限,东南亚市场供应仍然偏紧,欧美及东南亚价格持续走高。受此影响,10月份国内甲醇进口到货量不大,约在40万吨,部分产品直供终端,港口库存持续低位。据卓创资讯数据显示,11月初,两大港口甲醇库存合计23万吨,较9月下旬下滑16.83%。目前江苏甲醇库存在10
万吨左右,属于近几年的新低。
    港口货源紧缺导致国内甲醇价格持续上涨。近期,伴随着外盘的大涨,原来由进口供应的港口需求被迫转向国产货源,这股新增的需求量对带动内地行情以及消化厂家库存起到了非常重要的作用。目前,西北、华北、华中等地区及江苏、广东、,山东等省因前期降价促销,主要企业库存低位。兖矿榆林、兖矿国宏装置临时停车,供应面更显紧张。
    需求仍存支撑有力
    今年以来,国内甲醇市场的运行与往年有所不同。尽管上半年市场整体弱势下行,但自7月份扭转跌势以来,港口及内陆市场涨声一片。价格持续攀升近4个月,有些出乎市场意料。眼下,下游产业虽进入需求淡季,但随着冬季到来,天气转冷,运费或将持续上涨,进一步拉动了甲醇期货、现货价格的同步回升。
    当前,恰逢下游市场新一轮备货周期,因国内甲醇供不应求,其下游3个主要产品——甲醛、二甲醚、醋酸均出现大幅上涨,且价格增速均表现为大于或等于甲醇价格增速,给予了甲醇下游厂家强力的心态支撑。当下,甲醛整体开工率在六成左右,价格小幅上涨;二甲醚在原料成本支撑下,呈现上行回稳态势;醋酸整体稳定,开工率在八成左右,货源供应正常。
    业内人士分析,甲醇价格延续小幅上涨,使得下游厂家尽管仍有库存,但本着“买涨不买跌”的心理依旧陆续小幅补库。因此,预计短期内甲醇需求不会快速下滑,仍存一定支撑。
    报价续涨走势坚挺
    根据11月11日甲醇企业报价:山西阳煤丰喜位于临猗地区20万吨/年煤制甲醇装置日产800吨,出厂报价上调50元,涨至2900元;河北正元化工甲醇现汇出厂报价继续上调20元,涨至2900元,日销售量在700吨;湖北三宁30万吨/年甲醇装置暂稳,日产300吨左右,多数产品自用为主,外销量有限。
    从各地区市场看,行情继续保持坚挺。华南地区现货价格在3430~3470元,较去年伺期均价上涨596元。华东地区价格小幅上扬,主流报价在3200~3400元。江苏地区现货价格在3280—3400元,同比上涨近600元;山东地区也冲至3000元,同比涨幅超过300元。
    此外,天然气制甲醇约占甲醇总产能的18%左右。近期,为确保天然气冬季供应,国家发改委连发通知进行调控,天然气供应缺口预计由100亿立方米升级至220亿立方米,相当于去年我国天然气全年总产量的20.4%。有关专家认为,在此背景下,甲醇整体行情将维持稳中上涨的趋势。
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